Fecha Publicación: 17-04-2023

Es posible responder con inteligente estrategia.
Vicente Quirarte.

Los trenes de la Revolución han servido para construir parques muy atractivos, como el de Aguascalientes. Otros, emblema de lo que fueron sus grandes centrales como Buenavista. Recordamos a los trenes de las películas del viejo oeste, asaltados por bandoleros o atacados por apaches. También han sido objeto de historias siniestras y de misteriosos crímenes. En 1884 se instalaron las primeras vías ferrocarrileras en Mexico, pero la mayoría de los guerrerenses no hemos conocido los trenes porque las vías llegaron hasta Iguala; hace 25 años suspendieron el tren y luego desaparecieron los rieles y los durmientes. Pero hay otros trenes que pasan y no los percibimos. Los vemos sin ver y aunque sí oímos sus chirridos. Hay trenes que no son las habituales filas de carros enganchados jalados por una locomotora. A mí me han pasado cosas extrañas. Por ejemplo, me desaparecieron un aeropuerto. Si esa desaparición hubiera ocurrido en Macando no tendría nada de raro. Pero sucedió en Florencia. Hace 30 años mi esposa y yo llegamos a Florencia. Dos días después tomaríamos el avión a Roma. Acudimos a la agencia de viajes para confirmar la reservación y disponer de los pases para abordar. Nos dieron boletos para un tren. Mostré las reservaciones hechas desde México y exigí los boletos de avión. La italiana que nos atendía dijo con definitiva claridad: aquí no hay aeropuerto. Por lo menos tuvimos la experiencia de llegar a Roma en un tren bala.

Sigue leyendo aquí